山西太原的建筑业“老手”赵总在2023年年末寒冷腊月初四，选择前往湖北随州程力公司，亲自挑选定购一台蓝牌随车吊。湖北程力公司，作为专汽业界的佼佼者，拥有卓越的技术和工艺，为赵总提供了多种选择。赵总对每款随车吊的性能、操作方式以及维护成本进行了深入的了解。他深知，对于建筑业而言，随车吊的重要性不言而喻，选择一台既经济又高效的随车吊对于他的业务发展至关重要。在经过仔细的比较和评估后，赵总最终决定选择程...

随车吊底盘一般使用的是加强型的工程型底盘，有别于常规的普货车底盘及环卫底盘，同样也跟危化类底盘也不一样，下面福建海工天和随车吊厂家销售就随车吊底盘分类为各位吊友及吊装租赁老板们分享：　　一、单桥随车吊底盘　　单桥随车吊即4x2车型，前面2个轮子，后面4个轮子，二个轴承，。这种类型的底盘最合适配置的是2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、7吨、8吨的海工天和吊机。轴距最小3300mm，最大的轴距52...

最近从湖北随州随车吊厂家提了一台东风6.3吨徐工随车吊，回来上牌的时候发现这台东风6.3吨随车吊整车重量偏轻了，车管所要求整改完毕后才能正常上户。该吊友打海工天和随车吊官网客服电话咨询：随车吊上牌时整车重量偏轻或偏重，该如何处理？下面海工天和随车吊厂家销售就以上问题进行解析分享：按国家相关随车吊上牌政策要求：随车吊上牌整车空车自重必须与车辆合格证上额定质量保持一致，同时允许误差范围±500kg才算...

...

有很多较为年轻的卡友们现只有C1的驾照，想买一台6.3吨蓝牌随车吊，想了解开这种蓝牌随车吊吊装租赁收入怎么样？在此，随车吊厂家销售结合众多已定购海工天和蓝牌随车吊的卡友们实际吊装租赁收入情况作下讲解；首先6.3吨或5吨及3.2吨基本可以说就是蓝牌随车吊了，但6.3吨及5吨随车吊会有超重情况，蓝牌随车吊C1证即可驾驶，它的特点：转运快、成本低、入行门槛低、随意进出市区，不需要办理从业资格证，不需要办...

如果你只有C1驾照，那么你的选择范围就很小了，仅仅只能是小投资小成本的海工天和6.3吨或5吨及以下的蓝牌随车吊。不过蓝牌随车吊虽小，吊的轻，拉得少，但是它最大的天然优势是不受黄牌车限制，自由进出市区，而且还不用办理营运证，一年能省不少钱。如果你是吊装树木绿化移植、活动板房、住人集装箱这些行业的话，那么强烈建议你选择6.1米车厢的单桥随车吊，装海工天和8吨四节臂吊机，工作半径达到13.5米左右，装海...

许多想加入随车吊吊装租凭行业的卡友们都很犹豫，他们不担心购车高价格（可以分期购车），而是担心买车回去了有没有业务，有没有活干。只要有活干，哪怕辛苦一点，少挣一点，大家也是愿意的，搞随车吊时间较为自由，工作之余，可以兼顾家庭。有一部分购买随车吊的老板是自用，主要为了节省经营成本，比如是吊集装箱、活动板房、园林绿化、砖厂夹砖运输等等；当然大部分卡友们买随车吊，都是走出租路线，搞出租的很大程度上靠的是人...

很多司机朋友们，买车回去都是干出租，生意好的时候，小吨位的随车吊月挣3万也是很正常的事。还有部分随车吊是被工地、工厂承包，以年薪来计算，承包制对于司机来说，还是比较舒服了，不用操心到处找活。对于想入随车吊吊装行业的新手老板们来说，随车吊一年能挣多少钱是他们最关心的问题，毕竟对于每个人来说，买车就是为了干活、为了挣钱，当然，大吨位的随车吊与小吨位随车吊挣钱能力肯定是不一样的，下面我公司在回访吊装行业...