随车吊专用工程底盘的通三层大梁，在材质上区别于普通载货车的大梁，采用优质锰钢一次性锤炼而成，属于加强加厚型，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力更强。随车吊不仅要具备吊装能力，还必须具备载重运输能力，因此货箱位置采用通三层大梁设计，也是必不可少的。购买高品质随车吊，通三层大梁必不可少，承载力强，结构扎实，不易变形；可以说重汽随车吊配置中的一个重要指标是通三层大梁，这项配置关乎随车吊整体车辆结构的扎...

 随车吊大梁关乎随车吊整车结构的扎实性、耐用性、承载能力以及抗变形能力，对随车吊吊装起重作业起着稳定可靠的作用，一般随车吊底盘大梁主要有200mm、230mm、250mm、280mm、300mm厚。 东风/重汽随车吊大梁主要分为:直通两层大梁、局部三层大梁、通体三层大梁。直通式大梁是钢铁厂按照底盘商的要求按尺寸锻造出来的,大梁中间没有接缝.从前到后,一整根锰钢一次性锤炼而成,,...