抱砖夹砖随车吊，转为砖厂设计，专车专用，能大幅度提高作业效率，不仅省时、省力，还能节省人力，从根本上降低了成本，提高了砖厂企业的红利。选择车型方面：用户可根据自己每次运输砖的重量来选择合适的车型，如果一次运输15吨左右的砖剁，大多选择单桥车型，如果一次运输超过20吨，甚至更大30吨的话，一般选装东风/重汽后八轮随车吊、东风前四后八随车吊车型，此种类型的专用抱砖夹砖折臂随车吊价格都是大几...

今天由随车吊厂家销售为各位吊友们解析下随车吊专用工程底盘的种类：　　一、随车吊的单桥底盘：　　通俗意义上讲，只有两个轴的车型都是可以称作为单桥的，两轴即(4x2)，前面2个轮子，后面4个轮子。这种类型的底盘最合适的是2吨、3.2吨、4吨、5吨、6吨、7吨、8吨的吊机。轴距最小3300mm，最大的轴距5150mm，最大装8吨的吊机，各个轴距与吊机型号都是一一对应的关系，这样的设计是最合理，外观看起来...

有一位吊友向随车吊厂家销售咨询：其联系的工地上需要一台前四后八随车吊，要求不超重，常规吊运拉货12吨左右，工地包油钱一个月按3万5结算，吊友想买一台前四后八随车吊新车，但是不知道前四后八随车吊最大能拉多少吨货物？能不能拉到12吨货物？根据交通部规定，前四后八随车吊总质量31吨(连车带货)，一般情况下，前四后八随车吊的空车自重在18-20吨左右，不超重的情况下载重运货就是11吨-13吨左右，基本能满...

首先，随车吊底盘轴距决定了汽车重心的位置，所以随车吊底盘轴距一旦改变，就必须重新总布置设计，尤其是传动系和车身部分的尺寸，重新调整悬架系统中的弹簧及吸震器参数，转向系中的转向梯形拉杆尺寸；其次随车吊底盘轴距的改变也会引起底盘前后桥轴荷分配的变化，因此要考虑这些因素对汽车制动性、操纵性及平顺性的影响；在随车起重运输车（随车吊）整车性能技术参数表里肯定会注有轴距这个参数，说明了它的参考作用是非常重要的...