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标配360°全回转 270马力随车吊图解!原厂单腔液压后支腿

  

  作为城市建设、工程建设必备的运输工具,随车吊是绝对的功臣。但是随着排放、环保等法规的逐步完善,市场对于随车吊的需求也发生了变化,一款兼具高效经济、安全可靠、智能舒适于一体的随车吊产品逐渐成为城市建设的新宠。

  标配360°全回转 270马力随车吊图解!原厂单腔液压后支腿 第1张

  海工天和随车吊,在吊装运输领域一直是工程之王的美誉,城建随车吊更是传统的优势产品,今天小编为大家推荐一款集合高效经济、安全可靠、智能舒适等优点于一体的随车吊产品:东风畅行D3S 海工天和 12吨五节臂随车吊。

标配360°全回转 270马力随车吊图解!原厂单腔液压后支腿 第2张

  卡友们在买车时最关心的就是车辆底盘配置,尤其是随车吊,大多数是在工地等复杂环境下行驶,动力要足够强,底盘要足够“耐造”,而且工作的环境中多泥、多灰、多水,底盘配置要全方位考虑才能保证其可靠性和高效性。

  

  270马力法士特9档,总质量24490Kg

  标配360°全回转 270马力随车吊图解!原厂单腔液压后支腿 第3张

  动力配置上,东风畅行D3S 法士特9档发动机,实拍车型的最大功率为213,最大排量6234ml。得益于广西玉柴国六发动机的钒基后处理技术,东风畅行底盘可靠耐用、公告完善、改装方便、市场保有量大、维修保养便捷、终端用户信赖,都是专用车用户选择东风畅行的原因。而且还可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。

  标配360°全回转 270马力随车吊图解!原厂单腔液压后支腿 第4张

  底盘方面,车辆配备上操合流阀、双泵(高压齿轮)、散热器、远程油门、过卷报警、工作灯、一键启停、整机电泳、自动收钩,举升高度21米,工作半径18.8米,后支腿跨距7.6米,同时车辆标配原厂单腔液压,而且货箱规格是Q235边三底五也可选,不仅动力充沛,节油能力同样表现不俗。

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